Der TNW behält die physischen Stempelkarten nach 2025 im Sortiment. Alliance Swisspass und die Verkehrsverbünde wollten deren Verkauf ursprünglich einstellen. Das stiess jedoch auf Gegenwind.

Die Branchenorganisation Alliance Swisspass (ASP) kündigte 2021 an, dass die Schweizer Transportunternehmen ab 2025 nicht mehr dazu verpflichtet sind, die Automaten für die Entwertung von Mehrfahrtenkarten anzubieten. Regionale Lösungen seien jedoch weiterhin erlaubt, hiess es damals.

Der TNW hat nun entschieden, dass die Automaten weiterhin «spezifische Kundenbedürfnisse für Menschen ohne digitale Möglichkeite nund allein reisende Kinder» abdecken. Sie sollen deshalb erhalten bleiben. Das heisst konkret: Die 6er Mehrfahrtenkarte bleibt bis auf weiteres erhalten. «Mit der Beibehaltung der physischen Entwertungskarten bleibt der TNW seinem Vorsatz treu, den Zugang zum ÖV für alle Bevölkerungsgruppen so einfach wie möglich zu gestalten,» heisst es.

Vorstoss von Lisa Mathys

Erst im Juli 2024 hatte Basler SP-Präsidentin und Grossrätin Lisa Mathys dazu einen Vorstoss lanciert. Sie forderte den Regierungsrat auf zu prüfen, «wie sichergestellt werden kann, dass der Tarifverbund Nordwestschweiz (TNW) das Angebot der physischen zonierten Mehrfahrtenkarte oder einer in der Handhabung ebenso einfachen Ersatzlösung über 2025 hinaus weiterhin anbietet.» So sei es wichtig, dass die Interessen von Kinder oder Erwachsenen, die mit einer digitalen Lösung weniger vertraut sind, nicht in den Hintergrund geraten.