Die «Sonntagszeitung» hat den Unglückszug vom Gotthard untersucht und stellt fest: Er wurde von zwei Lokomotiven der Baureihe 185 der Deutschen Bahn gezogen.

Die Untersuchung über die Ursache der Entgleisung im Gotthard-Basistunnel läuft noch auf Hochtouren. Die «Sonntagszeitung» hat den unbeschädigten vorderen Teil des Zugs aber aufgespürt – er steht offenbar am Bahnhof von Erstfeld. Dort zeigt sich laut der Zeitung: Der Zug wurde von Lokomotiven der Baureihe 185 der Deutschen Bahn gezogen. Von den zehn unbeschädigten Wagen seien acht in Deutschland registriert, einer in Schweden und einer in der Schweiz.

Die Ingenieurin Irmhild Saabel gibt sich in der «Sonntagszeitung» derweil überzeugt, dass der Schaden im Tunnel mit schärferen Vorschriften geringer ausgefallen wäre. «Detektoren können keine Entgleisung verhindern. Aber sie hätten verhindert, dass der Zug noch acht Kilometer weiterfährt und weitere Infrastruktur beschädigt», sagt sie in der Zeitung. Saabel ist Mitglied der Geschäftsleitung der Wascosa AG in Luzern, die europaweit Güterwagen vermietet. (mal)