Am Donnerstag wurde in der St. Alban-Vorstadt der neue «grüne» Asphalt eingebaut. Dieser bindet dank Pflanzenkohle mehr CO2 als er verursacht und soll somit gegen den Klimawandel helfen.

Das Tiefbauamt Basel-Stadt hatte den «günen» Belag seit 2022 in der Praxis erfolgreich getestet. Nun war es endlich so weit und er konnt in der St- Alban-Vorstadt zum ersten mal eingebaut werden. Als Nächstes soll der Asphalt auch im Baselbiet zum Einsatz kommen. Künftig möchte das Bau- und Verkehrsdepartement Basel-Stadt möglichst flächendeckend den Pflanzenkohle-Asphalt einsetzten.

Die Asphaltschicht besteht aus 50 Prozent Recyclingasphalt und 2 Prozent Pflanzenkohle. Das soll schonend für die Umwelt sein. Für die Herstellung der Pflanzenkohle werden nämlich keine Bäume gefällt. Sie wird aus minderwertigem Holz hergestellt. Also aus Ästchen und anderen Sträuchern, die die Stadtgärtnerei bei ihrer Arbeit einsammeln. 

CO2 im Strassenraum speichern

Gemessen am Bauvolumen der letzten Jahre könnten damit jährlich rund 1’250 Tonnen CO2 dauerhaft im Strassenraum gespeichert werden. Das sind rund 450 Tonnen mehr als jährlich durch den Strassenbau emittiert werden. Zum Vergleich: Wird heute eine 100 Meter lange Fahrbahn asphaltiert, werden durchschnittlich 11’500 Kilogramm CO2 freigesetzt. Das ist mehr als 300 Bäume pro Jahr «reinigen» können.